1. یکنواختی:

توزیع یکنواخت نور به توانایی چراغ های LED خیابانی برای ارائه سطوح نور مشابه در یک منطقه روشنایی اشاره دارد. این امر برای اطمینان از وجود مناطقی با نور شدید یا تاریکی در سطح جاده بسیار مهم است، زیرا این موارد شدید می تواند مانع از دیدن واضح جاده یا موانع توسط رانندگان یا عابران پیاده شود و در نتیجه خطر تصادف را افزایش دهد. به عنوان مثال، اگر توزیع نور چراغ های خیابانی LED ناهموار باشد، منطقه مرکزی تقاطع ممکن است خیلی روشن باشد، در حالی که منطقه کنار جاده ممکن است تاریک باشد، که ممکن است عابران پیاده را برای دیدن وسایل نقلیه رانندگی در کنار جاده مشکل کند.

2. روشنایی:

شدت نور به شدت نور دریافتی روی سطح جاده اشاره دارد که معمولاً بر حسب لوکس بیان می شود. شدت نور مناسب تضمین می کند که رانندگان می توانند جاده ها، علائم راهنمایی و رانندگی و عابران پیاده را هنگام رانندگی در شب به وضوح ببینند. به عنوان مثال، بزرگراه ها اغلب به شدت نور بیشتری نیاز دارند تا اطمینان حاصل شود که رانندگان می توانند به سرعت موانع دور را تشخیص دهند. از سوی دیگر، مناطق مسکونی ممکن است به شدت نور کمتری برای کاهش مصرف انرژی و کاهش آلودگی نوری نیاز داشته باشند.

3. دمای رنگ و شاخص بازتولید رنگ:

دمای رنگ به دمای رنگ نور اشاره دارد که معمولاً بر حسب کلوین (K) بیان می شود. به عنوان مثال، دمای رنگ بالاتر (مانند 5000K) نور سفید خنک تولید می کند، در حالی که دمای رنگ پایین تر (مانند 2700K) نور گرم تولید می کند. دمای رنگ های مختلف بر درک افراد از نور تاثیر می گذارد، بنابراین انتخاب دمای رنگ مناسب در روشنایی جاده بسیار مهم است. به عنوان مثال، برخی از مطالعات نشان می‌دهند که نور دمای رنگ گرم‌تر می‌تواند راحتی راننده را بهبود بخشد، در حالی که نور دمای رنگ سردتر ممکن است برای مناطقی مانند بزرگراه‌هایی که به شدت نور بیشتری نیاز دارند مناسب‌تر باشد.

شاخص بازتولید رنگ (CRI) مقیاسی است که توانایی منبع نور را در بازتولید رنگ ها اندازه گیری می کند. CRI بالاتر به این معنی است که منبع نور می تواند رنگ واقعی جسم را بازیابی کند، که به ویژه در روشنایی جاده مهم است. به عنوان مثال، در محیط‌های شهری، ارزش بالای CRI چراغ‌های خیابانی LED می‌تواند به عابران پیاده و رانندگان کمک کند تا رنگ‌های وسایل نقلیه، علائم راهنمایی و رانندگی و سایر مکان‌های دیدنی را راحت‌تر شناسایی کنند و در نتیجه ایمنی جاده را بهبود ببخشند.

4. نور جهت:

چراغ‌های خیابانی LED معمولاً دارای توزیع نور جهت‌دار هستند، به این معنی که نور عمدتاً به‌جای واگرایی در اطراف، به سمت پایین بر روی سطح جاده پخش می‌شود. این به کاهش پراکندگی نور در محیط اطراف کمک می کند و خطر آلودگی نوری را کاهش می دهد. به عنوان مثال، برخی از شهرها طرحی را انتخاب کرده اند که چراغ های LED خیابانی را با بازتابنده ها ترکیب می کند تا پراکندگی نور را محدود کند و اطمینان حاصل کند که نور عمدتاً به جاده برخورد می کند و تداخل با آسمان شب را کاهش می دهد.

5. پراکندگی و بازتاب نور:

توزیع نور چراغ های خیابانی LED نیز بر پراکندگی و انعکاس نور در سطح جاده تأثیر می گذارد. اگر نور بیش از حد پراکنده شود، می تواند باعث ایجاد انعکاس های کور یا خشن شود که می تواند بر دید رانندگان و عابران پیاده تأثیر بگذارد. از سوی دیگر، اگر توزیع نور کافی نباشد، ممکن است باعث ایجاد مناطق سایه‌دار روی سطح جاده شود که تشخیص برخی از اشیاء را دشوار می‌کند. بنابراین، طراحی توزیع نور چراغ های خیابانی LED نیاز به اطمینان از پراکندگی و بازتاب مناسب برای بهبود دید و راحتی در جاده در شب دارد.

JD-1058 مقاومت فوق العاده در برابر خوردگی چراغ خیابانی LED